温福铁路温州段长69.2公里，投资约48.83亿元；甬台温铁路温州段长95公里，投资约63亿元。两条铁路分别于2005年8月、10月开工建设，计划双双于2009年上半年建成运营。两条铁路的建成，不但对构筑温州对外大交通，提升温州区位优势具有重要战略意义，也给市民出行带来了便利。乘火车去宁波只需2个小时，去福建只需1个小时。

　　其中温福铁路的控制性工程——飞云江特大桥，为1级双线桥设计，全长2622.43米，共有69个桥墩。据中铁大桥局一标技术人员介绍，大桥采用曲线设计，是国内高速铁路建设中第一个使用这种设计的铁路桥。特大桥工程建设工期27个月，5月份合龙后，7月份将铺设铁轨，计划明年6月份通车。

　　甬台温铁路的控制性工程之一——瓯江特大桥，全长6244.34米，共有173个桥墩，目前正在进行上部梁施工，预计8月份全部铺架完成。

　　按照省、部建设目标，今年7月份起实施铺轨，确定甬台温、温福铁路基地设于温州南站（货运站）。因此，6月底前将计划铺通金温铁路至温州南段铁路；7月1日起从金温铁路向温州南站铺轨基地运送钢轨和铺轨设备；8月15日起分别向福建、宁波方向实施铺轨。

　　两条铁路建成后将在温州新客站交会，为同步完成通车要求，温州新客站全线站房将在5月起陆续展开建设。新客站计划9月份开工建设。
温福铁路控制性工程——飞云江特大桥将在5月份合龙。昨天，市委统战部组织各民主党派、无党派人士视察了温州境内在建的温福、甬台温两条铁路，并分别参观了两条铁路的控制性工程：飞云江特大桥、瓯江特大桥工程施工现场。